Ein Auftrag kann manuell oder automatisch neu geplant werden. Um eine automatische Neuplanung zu ermöglichen, muss der Auftrag den Status „Lieferung fehlgeschlagen" haben. Diese Option muss in der Flow-Konfiguration aktiviert sein.
Übersicht:
- Einen Auftrag manuell neu planen
- Einen Auftrag automatisch neu planen
Einen Auftrag manuell neu planen
1. Öffnen Sie die Details des Auftrags. Wenn der Auftrag auf „Lieferung fehlgeschlagen" gesetzt ist, sehen Sie einen „REPLAN"-Button.
2. Im Fenster zur Neuplanung können Sie das Datum und das Zeitfenster festlegen, zu dem der Auftrag erneut zugestellt werden soll. Klicken Sie auf „REPLAN".
3. Der Auftrag ist nun neu geplant. Sie können den neu geplanten Auftrag und die Statusänderungen in den Details der Auftragshistorie einsehen.
Die neu geplanten Aufträge werden wie neue Aufträge im System in Rechnung gestellt.
Einen Auftrag automatisch neu planen
Es ist auch möglich, die automatische Neuplanung von Aufträgen zu aktivieren.
Standardmäßig werden alle Aufträge mit dem Status „Lieferung fehlgeschlagen" automatisch für den nächsten Tag im selben Zeitfenster neu geplant. Sofern Sie diese Option in den Einstellungen Ihres Workflows festgelegt haben.
Diese Option kann von Ihrem Ansprechpartner bei Urbantz oder dem Support aktiviert werden.
FAQ
- Wenn der Auftrag nicht zugestellt werden konnte und neu geplant wird, ändert sich dann die interne Urbantz-Kennung des Auftrags?
Im Falle einer fehlgeschlagenen Lieferung mit Neuplanung ändert sich die interne Urbantz-Kennung nicht. Der Auftrag wird lediglich neu geplant und nicht erneut angekündigt, daher behält er dieselbe Kennung.
- Wenn der Auftrag erneut angekündigt wird, ändert sich dann die interne Urbantz-Kennung?
Wenn ein Auftrag erneut angekündigt wird, ändert sich die interne Urbantz-Kennung, da eine erneute Ankündigung einen neuen Auftrag und damit eine neue interne Kennung erzeugt.
- Kann ich einen Auftrag neu planen, der noch Teil einer laufenden Runde ist?
Ja, Disponenten können einen fehlgeschlagenen Auftrag jetzt sofort neu planen, während die Runde noch läuft. Sobald ein Auftrag als fehlgeschlagen markiert ist, steht er für die Neuplanung zur Verfügung, ohne auf den Abschluss der Runde warten zu müssen. Er kann neu zugewiesen, neu geplant oder über den Standard-Replan-Ablauf bearbeitet werden, genau wie nach Abschluss der Runde.
Der Rest der Runde läuft unverändert weiter: Der Fahrer setzt seine verbleibenden Stopps fort, während das Disponenten-Team gleichzeitig die volle Kontrolle über den fehlgeschlagenen Auftrag zurückerhält.
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