Dieses Dokument erklärt die häufigsten Probleme mit ESRI, dem wichtigsten Optimierungsdienstleister für Urbantz.
Auf der Plattform, Tab „Ankündigung".
Wenn eine Optimierung abgeschlossen ist und Fehler markiert werden, erscheint eine Schaltfläche für das Fehlerprotokoll.
Beim Klicken darauf öffnet sich ein Pop-up-Fenster, das die Gründe anzeigt.
Der Benutzer kann dann tiefer eintauchen, indem er auf den übergeordneten Grund klickt, und eine Liste mit Codes/Gründen erscheint.
Das Augensymbol auf der linken Seite ermöglicht es dem Benutzer, den Auftrag mit dem Fehler zu sehen.
Die Codes sind unten aufgeführt und zeigen, welche Aktionen erforderlich sind, um die Fehlermeldung zu ändern und/oder zu entfernen.
| Code | Fehler DE | Anweisungen DE |
| 1 | Die vordefinierten Aufträge können der Route nicht zugewiesen werden, da die Zuweisung der Aufträge die maximale Anzahl der Aufträge überschreiten würde, die der Route gemäß dem Feld MaxOrderCount in den Eingangsrouten zugewiesen werden können. | Flottenkonfiguration > Maximale Aufträge |
| 2 | Die vordefinierten Aufträge können der Route nicht zugewiesen werden, da die Zuweisung der Aufträge die Gesamtkapazität der Route überschreiten würde, wie im Feld Capacities der Eingangsrouten angegeben. | Flottenkonfiguration > LKW-Kapazität (kg, Volumen, andere Dimensionen) |
| 4 | Die Fahrzeit vom Start-Depot zum End-Depot zuzüglich der Service- und Wartezeiten an beiden Depots und etwaiger Pausen überschreitet die Gesamtzeit der Route gemäß dem Feld MaxTotalTime in den Eingangsrouten. |
Flottenkonfiguration > Maximale Zeit ODER Flottenkonfiguration > Pausenzeit genehmigen ODER Optimierung > Pausenarten ODER Optimierung > Fuhrparkzuweisung > Anzahl der Fahrzeuge erhöhen |
| 8 | Die Fahrzeit vom Start-Depot zum End-Depot überschreitet die Gesamtfahrzeit der Route gemäß dem Feld MaxTotalTravelTime in den Eingangsrouten. | Flottenkonfiguration > Maximale Zeit |
| 16 | Die Fahrstrecke vom Start-Depot zum End-Depot überschreitet die Gesamtfahrstrecke der Route gemäß dem Feld MaxTotalDistance in den Eingangsrouten. | Flottenkonfiguration > Maximale Entfernung |
| 32 | Es liegt eine Verletzung eines harten Zeitfensters am Start-Depot, End-Depot oder der mit der Route verknüpften Pause vor. |
Harte Einschränkung bei Zeitfenstern Möglichkeit, Zeitfensterverletzungszeit zuzulassen (Optimierung > Optimierung > Erweiterter Modus) ODER Lieferung vor dem Zeitfenster erlauben (Allgemein > Ungefähre Ankunft) |
| 64 | Die für einen Auftrag erforderlichen Fachkenntnisse sind auf der Zielroute nicht vorhanden. |
Prüfen, ob Labels/Fähigkeiten korrekt sind Prüfen, ob die Flotte mit Labels verfügbar ist Prüfen, ob die Fuhrparkzuweisung ein Fahrzeug mit Labels verfügbar hat Prüfen, ob Fahrer über die richtigen Fähigkeiten verfügen |
| 128 | Eine Bestellung, die einer Route zugewiesen wurde, befindet sich nicht innerhalb der harten Grenzen der Zone. |
Den Auftrag überprüfen und die Adresse oder GPS-Koordinaten korrigieren. Es kann auch eine Einbahnstraße sein oder der Fahrzeugtyp ist nicht erlaubt. |
| 256 | Ein Auftragspaar ist der Route vorab zugewiesen, und die Zuweisung der Aufträge im Auftragspaar würde die maximale Transitzeit für das Auftragspaar überschreiten, wie im Feld MaxTransitTime der Eingangsauftragspaare angegeben. | Ein Paarauftrag (mit derselben Auftragsreferenz) für Abholung oder Lieferung ist bereits einer Runde zugewiesen. Das Hinzufügen des Auftrags würde die erlaubte Zeit auf der Straße überschreiten. |
| 512 | Eine Bestellung gehört zu einem Bestellungspaar und kann nicht der zugeteilten Route zugeordnet werden. | Ein Paarauftrag (mit derselben Auftragsreferenz) für Abholung oder Lieferung ist bereits einer vordefinierten Runde zugewiesen und kann nicht hinzugefügt werden. |
| 1024 | Eine zuvor festgelegte Bestellung befindet sich in einer Straße, die mit dieser Route nicht erreicht werden kann. | Nicht erreichbare Adresse. Überprüfen Sie die Lieferkoordinaten und/oder den Straßen-/Fahrzeugtyp, um auf die Adresse zuzugreifen. |
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