Calcular el retraso de la ruta

El retraso de la ruta especifica con cuánta antelación o retraso se encuentra el conductor respecto al ETA estimado cuando se crea la ruta. Muestra en qué medida el conductor se desvía del "plan" original.

• Si la ruta no ha comenzado, comparamos la hora de inicio estimada con el momento actual.
• Si la ruta está en curso pero no se ha completado ninguna tarea, comparamos la hora de inicio real con la hora de inicio estimada.
• Si se han completado algunas tareas, comparamos la hora de cierre con la hora de salida estimada de la tarea.

Calcular el retraso de la tarea

El retraso en la tarea especifica con cuánta antelación o retraso el conductor ha completado o va a completar una tarea respecto a la franja horaria (no el ETA). El retraso solo se calcula en la primera Franja horaria

Hay dos casos: cuando la tarea está completada y cuando no lo está.

Cuando la tarea está completada (el retraso es real)

Si la tarea se completó fuera de la franja horaria, ya sea antes o después, hay un retraso.

• Si la hora de cierre es posterior al fin de la franja horaria, el retraso es positivo
• Si la hora de cierre es anterior al inicio de la franja horaria, es negativo.
• Si la tarea se completa dentro de la franja horaria, el retraso es 0.

Cuando la tarea aún no está completada (el retraso es previsto)

Si la tarea no está completada, hay un retraso si la tarea se completará fuera de la franja horaria. En este caso, no hay retraso negativo ya que no podemos predecir si el conductor llegará antes o tomará un descanso.

• Si el retraso de la ruta + el tiempo de llegada (ETA real) es posterior al fin de la franja horaria, la tarea tiene un retraso positivo.
• Si el tiempo de llegada obtenido del optimizador es posterior al fin de la franja horaria, la tarea tiene un retraso positivo
• Si el tiempo de llegada obtenido del optimizador es anterior al inicio de la franja horaria, la tarea tiene un retraso negativo
• Si el ETA real es anterior al inicio de la franja horaria (el interruptor ETA con antelación debe estar activado), la tarea tiene un retraso negativo

Cuando una tarea tiene retraso 0, significa que la tarea no está en retraso. Por lo tanto, no debe mostrarse al aplicar los filtros de retraso.

Si la tarea no tiene una ruta porque es gestionada por un transportista externo, el retraso se calcula exclusivamente con el ETA proporcionado por el transportista.

Calcular el ETA real

• Si se respeta la secuencia, el ETA real = ETA estimado + el retraso de la ruta
• Si la ruta está en curso pero el conductor ya entregó algo después de la secuencia de tareas, el ETA real = ahora. No hay forma de conocer el ETA cuando el conductor no respeta la secuencia.

Notas

Es un cálculo bastante simple y básico, no utilizamos la posición del conductor.

Si hay recarga en las rutas (como R01-1, R01-2, R01-3) calculamos el retraso de la ruta en curso y luego aplicamos ese retraso al resto de las rutas (calculando si hay tiempo de espera, etc.).

Visualización del retraso

El uso del retraso

El retraso se muestra en la lista de tareas y en la Visión general. Hay 3 niveles de retraso configurables en la Platform General:

• Menos de X minutos
• Entre X minutos y Y hora
• Más de Y hora

Por defecto X es 30 minutos e Y es 60 minutos

En la lista de tareas, podemos encontrarlos como filtros. En este caso, hay dos opciones adicionales:

• Tarea sin retraso
• Tareas completadas con antelación

En la Visión general, podemos encontrar los 3 niveles de retraso en la tarjeta Tarea en retraso. Aquí el número de tareas en retraso se divide en dos grupos

• Por salir: Tareas que aún no han sido completadas, por lo que el retraso es previsto.
• Completado: Tareas que están completadas, por lo que el retraso es real.

Al hacer clic en una de estas opciones, la página redirige a la lista de tareas con el filtro específico activado. Ten en cuenta estas dos limitaciones:

• La lista de tareas se abre con todas las tareas en retraso, no distingue entre por salir y completadas
• En la Visión general solo se muestran las tareas que están en rutas; esto significa que al abrir la lista de tareas podrían aparecer más tareas si algunas se completaron fuera de una ruta.

En la línea temporal, si la funcionalidad para representar tareas en riesgo está activada, todas las tareas con un retraso superior al límite inferior se colorearán en blanco